Sadə və yüksək təyziq Farsunkaların yuyulması və test olunması
Farsunkaların Yuyulması və Test Olunması: Mühərrikin Gücünü Bərpa Edin
Avtomobilin mühərrik sistemində yanacağın düzgün püskürülməsi yanma prosesinin keyfiyyətini və mühərrikin ömrünü birbaşa müəyyən edir. Zamanla yanacaq tərkibindəki qalıqlar püskürtmə sistemində tıxanmalara yol açır. Avto-servis.az mərkəzində biz müasir stendlər vasitəsilə farsunkaların həm təmizlənməsini, həm də dəqiq test olunmasını həyata keçiririk. Prosesdən əvvəl aparılan diaqnostika mühərrikdəki nasazlığın məhz püskürtmə sistemindən qaynaqlanıb-qaynaqlanmadığını tam dəqiqliyi ilə müəyyən edir.
Farsunka Təmizlənməsi və Test Xidmətlərimiz
Mühərrik tipindən asılı olaraq yanacaq sistemlərinə fərdi yanaşma tələb olunur:
-
Sadə farsunkaların yuyulması və test olunması: Standart yanacaq püskürtmə sisteminə malik avtomobillər üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu proses yanacaq sərfiyyatını azaldır və mühərrikin rəvan işləməsini təmin edir.
-
Yüksək təzyiqli farsunkaların (GDI, TSI, FSI, EFSI) yuyulması və test olunması: Müasir birbaşa püskürtmə sistemləri yüksək həssaslıq tələb edir. Bu farsunkalar xüsusi yüksək təzyiqli stendlərdə yoxlanılır və təmizlənir.
-
Pezo farsunkaların yuyulması və test olunması: Xüsusi texnologiyaya malik piezoelektrik farsunkaların professional şəkildə bərpası və sınağı icra olunur.
Niyə Farsunkalar Professional Stenddə Yoxlanmalıdır?
Farsunkaların sadəcə yuyulması kifayət deyil; onların hər birinin eyni miqdarda yanacaq püskürdüyü və sızdırmazlığı mütləq test edilməlidir. Xidmətimiz çərçivəsində yanacaq sisteminin digər detalları da nəzarətdə saxlanılır:
-
Zaslonkalarin təmiri və təmizlənməsi yanacaq-hava qarışığının ideal nisbətdə olmasını təmin edir.
-
Yanacaq təzyiqi lazımi səviyyədə olmadıqda yanacaq nasosların dəyişilməsi təklif olunur.
-
Sistemin stabil işləməsi üçün elektrik xidməti vasitəsilə idarəetmə blokları, elektron blokların təmiri və qoruyucu blokların təmiri (Predoxranitel) işləri də yoxlanıla bilər.
Mühərrik və Elektronika Profilaktikası
Yanacaq sistemindəki nasazlıq bəzən digər sistemlərin də yükünü artırır. Mühərrikin ümumi vəziyyətini qorumaq üçün dinamo təmiri və starter təmiri kimi elektrik işlərinə də diqqət yetirilməlidir. Həmçinin, mühərrikin boğulmaması üçün katalizatorun yuyulması və ya DPF filtirin yuyulması kimi egzoz təmizliyi işləri ilə farsunka təmizliyini kompleks şəkildə həyata keçirmək tövsiyə olunur.
Tez-tez Verilən Suallar (FAQ)
Farsunkaların tıxanmasının əsas əlamətləri mühərrikin titrəmə ilə işləməsi, dartı gücünün azalması, yanacaq sərfinin kəskin artması və "Check Engine" işığının yanmasıdır. Bu hallar müşahidə olunduqda təcili diaqnostika lazımdır.
Yüksək təzyiqli (GDI, TSI, FSI) farsunkaların təmizlənmə intervalı yanacaq keyfiyyətindən asılı olaraq hər 30,000 - 40,000 km-dən bir tövsiyə olunur. Bu, mühərrikdə yaranacaq ciddi karbon qalıqlarının qarşısını alır.
Professional stenddə test olunmanın üstünlüyü ondan ibarətdir ki, hər bir farsunkanın püskürtmə bucağı və yanacaq miqdarı dəqiq ölçülür. Bu, avtomobilin zavod performansına qayıtması üçün yeganə düzgün yoldur.

